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动力堪堪够用。曹县别克4s店英朗提供1.3T三缸发动机+48V轻混系统或者1.5L发动机两种动力系统可供选择,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。其中,1.3T发动机最大马力可达163匹,1.5L发动机最大马力113匹,综合油耗在6升左右,经济实用性好,比较省油。从销量数据看,1.5L自动精英版是主销车型,1.3T三缸车型销量极少。从动力数据上看,1.3T动力比1.5L高出了50匹马力。对于一台紧凑级家轿来说,50匹马力动力的提升还是很明显的。当然有很多车友也会顾忌三缸机的抖动问题,从笔者的体验来看,没有发现1.3T的抖动程度要大于1.5L车型,担心抖动的朋友也可以去试驾一下,根据试驾体验,自行考量。曹县别克4s店英朗这款车储物空间总共有23处,照顾到车内所有的人,不管是坐在前排的还是后排的,都可以照顾到,前面有宽大的中央扶手和储物盒空间,再加上门两侧的储物空间,足够车上五个人使用,后排空间座三个人一点也不拥挤!

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从侧面上看,曹县别克4s店英朗的线条布局比较流畅,同时也能够带来一定的运动感,轮毂的尺寸虽然不大,但是通过性很强,车身尺寸方面,这款车的长宽高分别是4609×1798×1464毫米,轴距是2640毫米,这样的数据在同级别当中有着不错的优势,而且内部的乘坐空间也是值得好评的,在尾部方面,这款车的整体布局比较简洁,尾灯的造型与前大灯相呼应,点亮之后有着很高的警示效果,向上翘的鸭尾设计也起到了画龙点睛的作用。新款配置缩减。2021款英朗在配置上进行了调整。由原来的电子手刹变成了机械手刹,减少了中控、档把、门板上的装饰条。取消四门玻璃一键升降,车窗防夹功能。后排座椅由等比例放倒减配成固定座椅不能放倒,后排座椅的上下可调头枕减配成固定不可调头枕。减配了安吉星的远程控制功能,只保留了定位功能。大幅度的优惠,发动机也用上了1.5L四缸发动机的曹县别克4s店英朗应该是同级别最具性价比的车型之一。虽然英朗的性价比很高,但它的缺点也很明显。空间大但是动力弱,车内隔音欠佳,车型平台很老、内饰过时都是短板。

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【动力油耗】 动力部分,曹县别克4s店英朗搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机,其中1.5L发动机最大功率为83kW(113Ps),峰值扭矩141N.m;1.3T发动机为三缸结构,并有48V轻混系统加持,最大功率可达120kW(163Ps),峰值扭矩为230N.m。传动系统,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。另外英朗1.5L版本的车型,工信部百公里申报的综合油耗是5.9L,燃油经济性表现比较出色。【科技配置】 在配置方面,基本上都是一些比较实用的功能,比如全车标配胎压显示、自动头灯、发动机启停技术等。不过全系不支持无钥匙进入和无钥匙启动功能,在当前的用车环境中确实稍微有点脱节。英朗,为了降低燃油消耗,别克为这款车搭载了扁平比达到205/55 R16尺寸的轮胎,可以减小轮胎与地面的接触面积。英朗这款车的侧面车身造型中规中矩,没有特别大的看点,别克将这款车的车窗框采用黑色涂装,并设计了黑色涂装的b柱和c柱。高配车型的座椅采用皮质面料装饰,并设计后排座椅放倒,使其实用性得到延伸。

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曹县别克4s店英朗这款车的后备箱空间是非常大的,足有500多升,可以放五个行李箱或100多瓶矿泉水,所以说不用担心,去丈母娘家礼品放不下我们家有六口人,四个大人,两个孩子,一个孩子还在怀里抱,空间是刚刚好的,不会感觉特别挤,我婆婆和公公身高都在一米七多,我老公的身高更是达到一米八,我们一家六口人坐上去,没有感觉空间挤,公公婆婆都夸这款车的空间比我舅舅的宝莱空间大,这款车是A级型车,但是它配备的有,后排出风口,这使得坐在后排的父母和孩子能,更加舒适!冬天开始进入车内非常冷,但是后排出风口能很好的照顾到了家人 乘坐空间:我有一个同事一米八五的身高,他坐我的车,后排头部空间还有一拳的距离,在A级型车里面,这个空间是非常不错的,他说他也要买一台英朗车 车内储物能力:这款车的储物空间总共有23处,有宽大的前排储物格和很深的中央扶手空间,还有门两侧的储物空间都是非常多的

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现款英朗搭载有1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机,两种动力总成,其中1.3T并带有轻混系统,48V轻混系统就是48V+BSG电机,是在传统的发动机驱动系统的基础上,并联增加了一套BSG电机系统,在发动机驱动时一起发力,减轻发动机在降低工作效率时的负担,帮助降低油耗,1.3T车型工信部百公里综合油耗低至5.3L。虽然1.3T版本技术先进,油耗表现也很低,不过对于一台三缸发动机来说,很多消费者并不买账,相反它的1.5L自然吸气发动机版最为畅销,确实,作为一辆家用车来讲,维护保养便宜,耐开耐造才是重点,并且与发动机匹配的6挡手自一体变速箱稳定耐用,1.5L+6AT才是最懂人心的。

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最后就是英朗的口碑保持的不错。作为一辆家用轿车,良好的口碑是非常重要的,虽然中期改款它只搭载了1.0T和1.3T三缸发动机,销量也一度低迷,不过别克很快正视了问题所在,换回了1.5L自然吸气发动机,销量也是立竿见影,从用户口碑上看,英朗表现得很稳定,口碑良好。英朗的外观设计还是深得人心的。不同于其它车型,英朗的外观设计较老款没有太大的改变,依旧走的是时尚路线,开口大小合适的进气格栅,新颖的大灯造型等,有美系车的精致感。侧面线条圆润流畅,车身比例协调耐看,没有多余的设计,看上去很干净。尾部设计也非常的简洁,总之,从前脸到尾部都让人挑不出大的毛病。

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在外观设计上,整体造型立足于年轻消费者的审美需求,看上去十分的动感时尚。尤其是体现在前脸上,盾牌式的前进气格栅加以飞翼式镀铬条点缀,同时与两侧大灯相连,赋予了其一派精致细腻的做工工艺。侧面造型极富运动气息,流畅的车顶弧线极富空气动力学,加上掀背式后备箱,有利于降低整车的风阻系数。此外,凌厉的腰线连接首尾,配合多辐式铝合金轮毂,使得侧面的立体层次感更加鲜明。英朗,入门车型的配置也达到一个很高的水平,低配车型搭载前后头部气帘,主动刹车,全速自适应巡航,上坡辅助,无框车门,全车无钥匙进入,多功能方向盘,无线充电面板,座椅加热,15英寸中控显示屏,OTA升级,12V电源接口,自动空调等配置,而且低配车型还搭载fsd自动驾驶芯片,芯片运算能力达到144tops,全车配备12个超声波雷达和一个毫米波雷达。

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